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A importância dos voos comerciais para Guarapuava

Na Região Central, município comporta terminal de cargas

03/07/2025

JEFERSON REZENDE (*)

Notícia recente, vinda de diversos setores da imprensa regional em Guarapuava, dão conta de quea AZUL LINHAS AÉREAS está encerrando as operações aqui.

Independente de eventual ajuste econômico que a Companhia possa estar realizando, o momento no país é de fato“delicado” para as aéreas. Talvez o ponto crucial que a fez tomar a decisão sejam os cancelamentos de voos por conta das limitações do aeroporto regional.

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Para quem não conhece muito sobre o transporte aéreo, e não enxerga eventualmente a importância deste modal para a geração de emprego e renda na região, vamos anotar alguns pontos a respeito.

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Vivemos numa economia interligada mundialmente, onde as decisões e os negócios acontecem muito rapidamente. Há cada vez mais demanda por negócios distantes e contatos presenciais que jamais serão substituídos por vídeo conferências.

Não existe possibilidade de uma cidade como Guarapuava se abster da ligação aéreas com um ou mais ponto estratégico nacional. E não são só pessoas que utilizam os aviões comerciais: é cada vez mais presente o transporte de mercadorias de valor agregado, medicamentos, componentes eletrônicos, acessórios veiculares e outros. Até animais são transportados!

Podemos ter um Terminal de Cargas Aéreo, que em última análise daria o start no tão desejado Porto Seco.

Guarapuava está localizada num ponto estratégico em termos de apoio aos aeronavegantes que cruzam o Paraná, de norte ao sul... leste ao oeste, que podem ter aqui um Equipamento Urbano Público de suporte para paradas técnicas.

Pensando mais longe, poderíamos fomentar a presença de um hub de linhas regionais.

No centro-sul do Paraná existe um vazio aeroportuário, e isso é sério.

Infelizmente, o Paraná jamais teve um Programa de Desenvolvimento Aeroportuário Estadual, que estudasse e planejasse as regiões e as demandas futuras por aeroportos.Que apoiasse os municípios para modernizar seus aeroportos. Por aqui é cada um por si.

Especificamente no nosso caso, o que precisamos fazer... como devemos planejar e viabilizar recursos para modernizar o nosso aeroporto regional? Precisamos elaborar Projetos que contemplem a instalação de Equipamentos de Proteção ao Voo: ILS ... luzes P.A.P.I, e outros, que possibilitarão o pouso das aeronaves com teto baixo (pouca visibilidade).

Há no governo federal recursos previstos para esses investimentos, do fundo aeroviário. Precisamos ainda, ampliar a pista em mais 200 metros de comprimento, e dos 30 metros atuais para 45 metros de largura.

Posteriormente, num momento oportuno, um ajuste no pátio de aeronaves e na estação de passageiros. O município está trabalhando forte nisso. Está fazendo os Projetos necessários. Nãopodemos nos sentir “menores” ... sabem aquela história: é preciso deixar de ter mentalidadede “vira-latas”. Se posicionar como líder. Porque Guarapuava é uma das mais importantes economias do Paraná, é a cidade que contribuiu para o desbravamento do oeste...sudoeste e até parte do norte do estado! Está em nosso solo uma das mais importantes cooperativas agroindustriais, a AGRÁRIA, assim como estão presentes suas coirmãs COAMO...CVALE. Nosso parque industrial abriga imponentes fábricas da cadeia da madeira e do papel.Ainda assim, a região pedece do desenvolvimento integrado; faltam mais atividades econômicas que contribuam com o fortalecimento das cidades vizinhas e consequentemente, da cidade polo.

Por isso o AEROPORTO REGIONAL é importante para todos por aqui. É importante para o Paraná. É importante para o sul do Brasil.

(*) Jeferson Rezende é consultor agrícola, piloto de aviões e representante comercial. Membro colaborador do NATA-PR/UNICENTRO e Presidente do Centro de Instrução de Aviação Civil-ACG.

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